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原標題:租車自駕出行成為中國消費者青睞的新趨勢 有很大增長空間中新網(wǎng)北京9月3日電 作為服務(wù)類消費的一種,租車自駕出行正成為中國消費者青睞的新趨勢,為避免人多扎堆,出行的小型化、私密性、靈活性成為越來越多消費者的選擇。

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業(yè)內(nèi)專家指出,租車自駕行業(yè)未來有望進入新增長周期,迎來跨越式發(fā)展摩根士丹利今年發(fā)布的《消費2030:“服務(wù)”至上》報告預(yù)計,到2030年,服務(wù)為中國GDP創(chuàng)造的價值將超過商品,服務(wù)類消費的占比將從當前的45%提升至52%,中國一舉成為世界上最大的消費市場,中國家庭人均收入將翻一番,購買力將由35-44歲和55歲以上年齡段主導(dǎo)。

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而這兩個年齡段的人群,目前恰好是租車自駕的核心消費群體穩(wěn)增長穩(wěn)就業(yè) 助力實體經(jīng)濟發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)已是我國經(jīng)濟發(fā)展重要的支柱產(chǎn)業(yè)租車業(yè)對汽車業(yè)帶來直接而顯性的消費拉動,深度參與了包括不限于汽車出行服務(wù)、汽車金融和二手車等汽車后市場環(huán)節(jié),成為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要參與者。

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以國內(nèi)一嗨租車和神州租車為例,較為突出的體量優(yōu)勢使其成為國內(nèi)每年采購汽車最多者之一,拉動汽車銷售作用不容小覷目前我國汽車人均保有量只相當于世界平均水平,增長空間依然巨大隨著經(jīng)濟發(fā)展、居民收入提高,以及城市交通條件改善優(yōu)化,汽車的需求量還會繼續(xù)提高。

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數(shù)據(jù)顯示,在美國,大約35%的新車銷售是由租車公司完成的,在公車采購方面,租車公司的比例更高,近年甚至超過了50%可以預(yù)見,中國租車業(yè)與中國汽車產(chǎn)業(yè)未來將有更為緊密的聯(lián)系本土租車業(yè)加速發(fā)展,未來在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的角色權(quán)重將會繼續(xù)提升,也會給產(chǎn)業(yè)鏈煥新創(chuàng)造更多機會,推動汽車產(chǎn)業(yè)及實體經(jīng)濟發(fā)展,切實發(fā)揮“穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)”作用。

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作為新消費服務(wù)行業(yè),租車業(yè)的全國直營模式也可帶來龐大的車隊和雇員,使其社會價值凸顯雙循環(huán)大勢下促進消費 擴大內(nèi)需作為消費服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要代表,在國內(nèi)雙循環(huán)、擴內(nèi)需的背景下,租車業(yè)較好滿足了國人對品質(zhì)出行方式的追求。

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以旅游來說,自駕成為出游更為盛行的方式,乃至正趨向常態(tài)化疫情直接檢視了自駕出行的需求潛力疫情初期,自駕包括租車自駕比例迅速下滑,但之后隨著疫情局勢受控,以及走入常態(tài)化防控,自駕出行迅速恢復(fù)中國旅游研究院披露的數(shù)據(jù)披露,去年“十一”期間自駕游成為人們出游首選,全國高速公路日平均車流量為4860.8萬輛,恢復(fù)至2019年同期的94.5%。

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統(tǒng)計顯示,去年國內(nèi)自駕游22.4億人次,占國內(nèi)出游總?cè)舜蔚?7.8%,高出疫情前2019年的對應(yīng)占比攜程大數(shù)據(jù)報告也顯示,今年“五一”租車市場迎來一輪爆發(fā),對比2019年同期,租車單日訂單量最高增幅約330%。

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私密性強、安全性高,以及說走就走的便利度,使得自駕游的需求度高熱不下,加上受疫情影響,露營、戶外運動、去小眾目的地體驗等新的旅游玩法更受歡迎,也拉動了自駕游業(yè)內(nèi)預(yù)計,在后疫情時代,國內(nèi)自駕游及自駕出行的體量還要擴增。

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租車自駕出行將推動實現(xiàn)從大交通到小交通無縫銜接此外,基于國家高鐵、高速路網(wǎng)的進一步完善,自駕出行又與國家“振興鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略緊密結(jié)合,能讓“綠水青山”觸手可及私家車或租車自駕的市場體量整體保持每年遞增態(tài)勢,以私密化、小型化、定制化為核心要素的旅游新消費,正在形成國內(nèi)“內(nèi)循環(huán)、雙循環(huán)”新格局中的發(fā)展增長動力之一。

經(jīng)濟、生態(tài)、社會三重價值疊加今年7月全國碳排放權(quán)交易市場正式開市在眾多路徑中,發(fā)展新能源包括新能源車也是當前力推方式之一,租車行業(yè)對于新能源車的大量購置與使用,有助于新能源車的普及,有利于減少碳排放今年7月底中央高層級會議提出“支持新能源車加快發(fā)展”,顯現(xiàn)出發(fā)展新能源車具備的長遠意義,同時也表明這一新興產(chǎn)業(yè)將有望開拓出更多發(fā)展空間。

業(yè)內(nèi)分析,租車共享出行是當前共享經(jīng)濟的代表之一,通過共享出行,許多有購車需求的都市人群轉(zhuǎn)向了租車通過車輛資源的共享、高效使用,以10萬臺車的規(guī)模計,每年可實現(xiàn)碳減排超過300萬噸業(yè)內(nèi)稱,租車自駕行業(yè)有望在未來步入持續(xù)高速發(fā)展的快車道,成為社會價值、經(jīng)濟價值兼而有之的新消費服務(wù)支柱行業(yè)之一。

摩根士丹利的報告預(yù)測,服務(wù)類消費行業(yè)如國內(nèi)旅游和入境游,在未來幾年里將面臨結(jié)構(gòu)化的增長而鑒于疫情防控的需要,以及后疫情時代國人公共衛(wèi)生意識的提高,更為私密、安全的自駕游將成為旅游出行新常態(tài),租車自駕也將成為配套飛機、高鐵等大交通的主流落地出行服務(wù),未來前景可期。

(完)

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